dodatkowy wyścig na torze wioślarskim
Zawieramy naszą relacje z zawodów XCO we Wrześni.W dzień słonecznej niedzieli na torze Małpi Gaj odbył się wyścig kolarski XCO. Cieszymy się tym bardziej, że
czwórka na torze wioślarskim ★★★ WAGON: salonka na torze ★★★ WIRAŻ: zakos na torze żużlowym ★★★ ŻUŻEL: sport na torze ★★★ GOKART: autko na torze ★★★ METEOR: bolid (nie na torze) ★★★ KARNISZ: na nim zawieszona firanka ★★★ REPASAŻ: dodatkowy wyścig na torze wioślarskim ★★★ SEMAFOR
sport na torze ★★★ ALKOWA: dawniej sypialnia ★★★ GOKART: autko na torze ★★★ METEOR: bolid (nie na torze) ★★★ ALKIERZ: dawniej boczny pokój - sypialnia ★★★ REPASAŻ: dodatkowy wyścig na torze wioślarskim ★★★ SEMAFOR: ramienny przy torze kolejowym ★★★ SZYKANA: dwa krótkie zakręty na torze wyścigowym
zakos na torze żużlowym ★★★ ŻUŻEL: sport na torze ★★★ ALONSO: Fernando na torze ★★★ GOKART: autko na torze ★★★ METEOR: bolid (nie na torze) ★★★ REPASAŻ: dodatkowy wyścig na torze wioślarskim ★★★ SEMAFOR: ramienny przy torze kolejowym ★★★ SPŁONKA: zbijana w łusce naboju ★★★ SZYKANA: dwa
Historia wioślarstwa sięga czasów starożytnych, krain Polinezji, krajów arabskich i starożytnych Greków, Rzymian, Turków. Już starożytne malowidła ścienne ukazują wyścigi łodzi na Nilu 6 000 lat p.n.e. Co ciekawe, początkowo wiosłowanie techniką przypominało dzisiejsze kanadyjki – wiosłujący odpychał się od wody
Meilleur Site De Rencontre Gratuit Sans Abonnement. CENTRALNE KONTROLNE REGATY JUNIORÓW 1. TERMIN I MIEJSCE Regaty odbędą się w dniach 26-27 czerwca 2021 r. na torze regatowym w Kruszwicy. Tor przewidziany jest do jednoczesnego startu 6 osad. 2. KIEROWNICTWO I ORGANIZACJA REGAT Regaty organizuje KS "Gopło" Kruszwica pod nadzorem merytorycznym PZTW. Komisję Sędziów powołuje PZTW. Sędzia Główny - Grzegorz Woldański Z-ca Sędziego Głównego - Marek Lepek Przewodniczący Komitetu Organizacyjnego - Stefan Janeczek Starszy Sekretarz - Katarzyna Ohl Starszy Sędzia Komisji Kontroli - Anna Andrzejak Przedstawiciel Kolegium Sędziów - Marta Marszałek Przedstawiciel PZTW - Ryszard Stadniuk 3. PROGRAM REGAT SOBOTA rano 1. 1x DZ przedbiegi 12. 2- MJM przedbiegi - bieg kontrolny 2. 4x DZ przedbiegi 13. 1x MJ przedbiegi - bieg kontrolny 3. 8x+ DZ przedbiegi 14. 1x MJM przedbiegi - bieg kontrolny 4. 2x CH przedbiegi 15. 4x+ KJM przedbiegi 5. 4x+ CH przedbiegi 16. 4x KJ/KJM przedbiegi 6. 8x+ CH przedbiegi 17. 4- KJ/KJM przedbiegi 7. 2- KJ przedbiegi - bieg kontrolny 18. 2x KJ/KJM przedbiegi 8. 2- KJM przedbiegi - bieg kontrolny 19. 4x MJ/MJM przedbiegi 9. 1x KJ przedbiegi - bieg kontrolny 20. 4- MJ/MJM przedbiegi 10. 1x KJM przedbiegi - bieg kontrolny 21. 2x MJ/MJM przedbiegi 11. 2- MJ przedbiegi - bieg kontrolny 22. 8+ MJ/MJM przedbiegi SOBOTA po południu 23. 2x DZ przedbiegi 13. 1x MJ finały - bieg kontrolny 24. 4x+ DZ przedbiegi 14. 1x MJM finały - bieg kontrolny 25. 1x CH przedbiegi 15. 4x+ KJM finały 26. 4x CH przedbiegi 16. 4x KJ/KJM finały 7. 2- KJ finały - bieg kontrolny 17. 4- KJ/KJM finały 8. 2- KJM finały - bieg kontrolny 18. 2x KJ/KJM finały 9. 1x KJ finały - bieg kontrolny 19. 4x MJ/MJM finały 10. 1x KJM finały - bieg kontrolny 20. 4- MJ/MJM finały 11. 2- MJ finały - bieg kontrolny 21. 2x MJ/MJM finały 12. 2- MJM finały - bieg kontrolny 22. 8+ MJ/MJM finały NIEDZIELA rano 1. 1x DZ finały 30. 1x MJ/MJM przedbiegi 2. 4x DZ finały 31. 4x+ KJM przedbiegi 3. 8x+ DZ finały 32. 4x KJ/KJM przedbiegi 4. 2x CH finały 33. 4- KJ/KJM przedbiegi 5. 4x+ CH finały 34. 2x KJ/KJM przedbiegi 6. 8x+ CH finały 35. 4x MJ/MJM przedbiegi 27. 2- KJ/KJM przedbiegi 36. 4- MJ/MJM przedbiegi 28. 1x KJ/KJM przedbiegi 37. 2x MJ/MJM przedbiegi 29. 2- MJ/MJM przedbiegi 38. 8+ KJ/KJM przedbiegi NIEDZIELA po południu 23. 2x DZ finały 31. 4x+ KJM finały 24. 4x+ DZ finały 32. 4x KJ/KJM finały 25. 1x CH finały 33. 4- KJ/KJM finały 26. 4x CH finały 34. 2x KJ/KJM finały 27. 2- KJ/KJM finały 35. 4x MJ/MJM finały 28. 1x- KJ/KJM finały 36. 4- MJ/MJM finłały 29. 2- MJ/MJM finały 37. 2x MJ/MJM finały 30. 1x MJ/MJM finały 38. 8+ KJ/KJM finały 4. WARUNKI UCZESTNICTWA W wyścigach kontrolnych (biegi 7-14) mają obowiązek startu wszyscy zawodnicy kandydujący do reprezentacji narodowej na Mistrzostwa Świata Juniorów, Coupe de la Jeunesse i Olimpic Hopes. W kategorii juniorek i juniorów (KJ, MJ) dozwolone są maksymalnie cztery starty dziennie z zachowaniem minimum dwugodzinnej przerwy pomiędzy wyścigami, jednak nie więcej niż w dwóch konkurencjach. Udział w eliminacjach liczy się jako start. Powtórzony wyścig nie jest liczony jako start dodatkowy, ale musi być poprzedzony dwugodzinną przerwą. Dystans 2000 m. W kategorii juniorek i juniorów młodszych (KJM, MJM) dozwolone są maksymalnie dwa starty dziennie z zachowaniem minimum dwugodzinnej przerwy pomiędzy wyścigami. Udział w eliminacjach liczy się jako start. Powtórzony wyścig nie jest liczony jako start dodatkowy, ale musi być poprzedzony dwugodzinną przerwą. Dystans 2000 m. W kategorii dziewcząt i chłopców (DZ, CH) dozwolone są dwa starty dziennie z zachowaniem minimum dwugodzinnej przerwy pomiędzy wyścigami. Pomiędzy pierwszym a drugim blokiem konkurencji młodzików zachowana zostanie wymagana przerwa dwóch godzin. Udział w eliminacjach liczy się jako start. Powtórzony wyścig nie jest liczony jako start dodatkowy, ale musi być poprzedzony dwugodzinną przerwą. Biegi eliminacyjne dziewcząt i chłopców odbędą się w sobotę i będą rozgrywane od startu do „1500m”, natomiast finały w niedzielę będą rozgrywane od „500 m” (ze startu lotnego) do mety. Zawodniczki i zawodnicy – młodzicy i juniorzy młodsi mają obowiązek używania wioseł typu MACON. W przypadku osad mieszanych, składających się z juniorów i juniorów młodszych, juniorzy młodsi mają obowiązek startu na wiosłach MACON. Rodzaj wioseł dla pozostałych członków tej osady indywidualnie według uznania ustala trener załogi. W wyznaczonych wyścigach kontrolnych rozegrane zostaną rano przedbiegi, a po południu finały. Do przedbiegów kontrolnych juniorów i juniorów młodszych w sobotę rano osady rozstawione zostaną w kolejności na podstawie rankingu po Centralnych Kwalifikacyjnych Regatach Otwarcia Sezonu rozegranych r. w Poznaniu. W pozostałych konkurencjach juniorów i juniorów młodszych rozegrane zostaną w sobotę i w niedzielę rano – przedbiegi i po południu - finały. Zgłoszeń do wszystkich konkurencji (w obu dniach regat) należy dokonać w regulaminowym terminie. We wszystkich konkurencjach do finałów załogi awansować będą wg następujących wariantów:Wariant 1. Mniej niż sześć przedbiegów. Do pierwszego finału awansują zwycięzcy przedbiegów. Finał A zostaje uzupełniony przez osady, które uzyskały kolejne najlepsze czasy. W kolejnych finałach zawodnicy rozstawieni zostają wg uzyskanych 2. Sześć przedbiegów. Do finału awansują zwycięzcy przedbiegów. W kolejnych finałach zawodnicy rozstawieni zostają wg uzyskanych 3. Więcej niż sześć przedbiegów. Spośród wszystkich zwycięzców przedbiegów, sześć osad z najlepszymi czasami zakwalifikuje się do finału A. Pozostali zwycięzcy przedbiegów wystartują w finale B. Wolne miejsca w finale B uzupełnione zostaną przez osady posiadające kolejne najlepsze czasy z przedbiegów. W kolejnych finałach zawodnicy rozstawieni zostają wg uzyskanych czasów. We wszystkich konkurencjach w przypadku zgłoszenia 7, 13, 19, 25 osad to w przedostatnim finale wystartuje 5 załóg, a w ostatnim 2 załogi. W przypadku zgłoszenia sześciu lub mniejszej ilości osad we wszystkich konkurencjach będą rozgrywane OBOWIĄZKOWE „WYŚCIGI O TORY” 5. ZGŁOSZENIA DO REGAT Zgłoszenia do regat należy dokonać na stronie w nieprzekraczalnym terminie do dnia r. do godz. W tym samym terminie należy dokonać wpłaty wpisowego zgodnie z WIS 2021 „Postanowienia ogólne” na konto PZTW. Brak wpłaty wpisowego w wyznaczonym regulaminem regat terminie spowoduje nieumieszczenie osady na listach startowych z dalszymi konsekwencjami. Każdy z klubów zobowiązany jest do podania na początku zebrania delegatów jednego przedstawiciela (delegata) i tylko on ma prawo do występowania w jego imieniu we wszystkich sprawach do organizatorów i komisji sędziowskiej; dokonywania wszelkich zmian, odbioru programów i wyników, wnoszenia protestów, prezentacji dokumentów zawodników i inne. Lista zgłoszonych osad zostanie umieszczona na stronie internetowej w dniu r. 6. INFORMACJE DODATKOWE Zapotrzebowanie na noclegi i wyżywienie należy przesłać na adres: Klub Wioślarski „Gopło” Kruszwica Półwysep Rzępowski skr. poczt. 33, 88-150 Kruszwica w terminie do r. Dodatkowe zgłoszenia, wycofania, zmiany w składzie osad dokonywać na stronie do 3 godzin przed zebraniem delegatów lub w sekretariacie regat. Zebranie delegatów odbędzie się w dniu r. o godz. w formie online na kanale YouTube Fundacji Wielkopolskie Wioślarstwo. Program ostateczny przedbiegów zamieszczony zostanie na stronie 3 godz. po zebraniu delegatów oraz wywieszony będzie w wiosce wioślarskiej i na mecie regat od godz. w dniu r. Zebranie Komisji Sędziów w dniu r. o godz. w siedzibie klubu KW „Gopło” Kruszwica. Uwaga! Zgodnie z Wioślarskim Regulaminem Sportowym (pkt. zawodnik uczestniczący w regatach, pod karą niedopuszczenia do startu, musi posiadać aktualną licencję oraz aktualne zaświadczenie lekarskie, stwierdzające jego zdolność do startu.
Bernie Ecclestone ma nowy cel dla ekspansji Formuły 1 – Amerykę Północną i Południową. Jeszcze w latach 90-tych ubiegłego wieku kalendarz F1 wyglądał z grubsza w taki sposób: 11-12 wyścigów w Europie, oraz po jednym w Japonii, Australii, Kanadzie i w Brazylii. Do tego obecne były krótko wyścigi w RPA, Argentynie i drugi wyścig w Japonii. Widać, że Formuła 1 była wtedy sportem europejskim z okazjonalnymi wyścigami w innych częściach świata. Coś za czym wielu fanów w Europie tęskni. Ale celem Ecclestone’a, była zrobienie z F1 sportu globalnego. Bernie postawił na Azję, co było bardzo dobrym posunięciem. Każdy wie, że na przestrzeni ostatnich 10-15 lat to Azja rozwijała się w ekspresowym tempie, a Europa jest w stagnacji. Stąd ten wysyp nowych torów na tym kontynencie. Pod koniec lat 90-tych Bernie wyścigiem o GP Malezji rozpoczął inwazję Azji. Później przyszła pora na Bahrajn, Chiny, Singapur, Abu Dhabi, Koreę Południową i wreszcie Indie. Same supernowoczesne i drogie tory. W obecnym sezonie na 19 wyścigów 8 jest w Azji, 7 w Europie, 1 w Australii i 3 w obu Amerykach. W przyszłym roku dojdzie wyścig w Soczi, w Rosji, w wielkim kraju, w którym F1 nie była jeszcze obecna. Łatwo dojść do wniosku, że wszystkie bogate i rozwinięte kraje w Azji mają już swoje wyścigi, bądź też mają do nich blisko. Prawdopodobnie w 2015 roku zobaczymy wyścig w Tajlandii, ale jeżeli dojdzie on do skutku, to kosztem Malezji. Dzisiaj pojawiły się informacje o zakazie organizacji wyścigów motosportów w starym mieście w Bangkoku, więc szanse na GP Tajlandii spadły prawie o zera. Teraz F1 jest już dobrze znana w Azji, na tory przychodzi sporo kibiców, pieniądze za ogromne opłaty licencyjne płyną szerokim strumieniem do kasy FOM. Do tego telewizje z Azji są bardzo zadowolone, bo w końcu dla nich wyścigi rozgrywane w Europie o 14:00 są w okolicach godziny 20, 21 – czyli w najlepszym czasie antenowym dla telewizji. Bernie stwierdził, że pora na podbój kolejnych rynków. Wybór padł na Ameryki. Afryka jest jeszcze zbyt biedna, a i leży w tych samych strefach czasowych co Europa. Więc na razie pomysł na chociaż jeden wyścig na tym kontynencie upadł. Formuła 1 nie jest dobrze znana, a ni popularna w USA. Pokazywany w otwartym kanale wyścig o GP Monaco miał w 300 milionowych kraju – 1,5 widzów. A odtrąbiono sukces, bo to najlepszy wynik od 6 lat. Przyczyny są dwie. Po pierwsze w USA są inne serie motosportów i do F1 jest tam taki stosunek, jak u nas do NASCAR. Ale za to w Brazylii, F1 jest niesamowicie popularna. Dość powiedzieć, że w 2012 roku to z Brazylii pochodziło najwięcej widzów F1 w telewizji, więcej nawet niż z Chin. Ale Brazylia ma wielkie tradycje związane czy to z kierowcami, czy wyścigami. Kierowców ma teraz też Meksyk i tam popularność F1 rośnie ekspresowo. Drugi i najważniejszy problem to pory rozgrywania wyścigów. Godzina 14:00 w Polsce, kiedy startuje większość wyścigów oznacza, że w Amerykach jest to wczesny ranek, a na zachodnim wybrzeżu USA środek nocy. Wyścigi Azjatyckie, rozpoczynające się około 8, 9 rano naszego czasu to środek nocy, bądź też sobota tuż po północy w Amerykach. Pory fatalne dla telewizji. Dlatego Bernie chce zwiększyć liczbę wyścigów na miejscu do 5, 6 rocznie. Wtedy znajomość i oglądalność F1 tam wzrośnie. Jeszcze w 2009 roku mieliśmy tylko jeden wyścig w Amerykach, w Brazylii. Tor W Sao Paulo czeka po tym sezonie gruntowana modernizacja, o skali podobnej do tej jaką przeszło Silverstone niedawno. A to przez fakt, że w wyniku sporów o pieniądze przez jeden sezon nie było GP Kanady. Na początek trochę o tym wyścigu. Tor ma podpisany kontrakt do roku 2014. Bernie i organizatorzy chcą go przedłużyć do 2024 roku. Wyścig jest bardzo ważny dla Montrealu oraz dla Ecclestone’a. Co było widać, że po jednym sezonie bez wyścigu bardzo szybko doszli do porozumienia. Obecnie opłata licencyjna za ten wyścig wynosi 30 mln $ rocznie, na którą składa się kilka instytucji. Rząd federalny płaci 5 mln $, 4 mln $ – regionalny samorząd Quebecu, 1 mln $ – miasto Montreal, 5 mln $ płaci organizacja turystyczna Tourisme Montreal, natomiast pozostałe 15 mln $ pochodzi z podatków płaconych przez hotele w mieście. Tor jest położony w malowniczym miejscu, zawsze realizatorzy telewizyjni pokazują piękne widoki na Montreal. Wyścig zwiększa zainteresowanie tym miastem i liczbę turystów. U nas Andrzej Borowczyk zawsze wspomni, czy to o Expo, czy torze wioślarskim z IO w Montrealu. Sam wyścig generuje bezpośrednio 18 mln $ z podatków i ponad 100 mln $ innych korzyści. Ale są dwa problemy z przedłużeniem kontraktu. Po pierwsze Bernie chce corocznego wzrostu opłaty o 5%. Co jest standardem w nowych umowach, niektóre opłaty rosną nawet o 10% rocznie. Na co nie chce się zgodzić rząd federalny, który płaci 5 mln $ rocznie. Drugim problemem jest modernizacja toru. Jest on trochę przestarzały, trzeba zrobić konieczne remonty, głównie dotyczy to boksów, co będzie kosztować jakieś 15 mln $. Żeby to zrobić, trzeba podpisać długoletni kontrakt. I ktoś musi to sfinansować. Tym razem wszystko wskazuje na to, że to Bernie się ugnie. Bo robi wszystko, aby udanie rozpropagować F1 w Amerykach. A wyścig w Montrealu jest znakomitą wizytówką dla Formuły 1. W zeszłym roku zadebiutował wyścig w Austin, w Teksasie w USA. Znakomity tor, tłumy kibiców – 117 000 w niedzielę. I od razu ogłoszono wielki sukces. Tor ma wieloletni kontrakt i na pewno pozostanie w F1 na wiele lat. Sukces tego wyścigu był ogromny. A jeszcze kilka lat wcześniej F1 opuszczała USA w 2007 roku w niesławie. Wyścig na torze Indianapolis nigdy nie osiągnął takiego sukcesu jak rozgrywane tam Indy 500. A skandal z oponami Michelina w 2005 roku był gwoździem do trumny. Ale teraz F1 wróciła do USA i zanosi się na przynajmniej jeszcze jedno GP. Za rok ma być wyścig w New Jersey z widokiem na Manhattan. Pisałem o tym, kto chce może poszukać na blogu. Ale organizatorzy mają tam problemy finansowe i już termin został przełożony o rok na 2014. Drugiej obsuwy raczej nie wytrzyma. Ale Bernie w zapasie ma Long Beach w Kalifornii i tamtejszy tor uliczny. ma nawet pomysł, aby samego zająć się organizacją wyścigu w New Jersey, bo wyścig w tym miejscu zawsze był jego marzeniem. Ostatnio coś tam się wreszcie ruszyło, trwa budowa budynku boksów, więc starają się zdążyć na czas. Daję im 60% szans na debiut w 2014 roku. Kolejny w kolejce jest Meksyk i powrót Formuły 1 na tor Autódromo Hermanos Rodriguez. Obecnie realny wydaje się rok 2015. Pisałem o tym torze i planach z nim związanych TUTAJ. Perezomania już trwa w Meksyku, a teraz mają jeszcze Gutierreza. Wyścig tam byłby wielkim hitem z rekordową ilością kibiców. Muszą tylko odpowiednio zmodernizować tor. Sfinansować może to Carlos Slim, który poprzez swoje firmy wspiera obu meksykańskich kierowców w F1. Jeszcze niedawno mówiło się o powrocie F1 do Argentyny, ale ten temat upadł równie szybko, jak się pojawił. W tej całej wyliczance i planach jest jeden problem – kalendarz. Za rok będziemy mieć 20 potwierdzonych wyścigów, czyli liczbę maksymalną według obecnego porozumienia Concorde. Prawie wszystkie wyścigi mają podpisane długoterminowe kontrakty. Zagrożona mimo długiego kontraktu może być tylko Korea Południowa, bo tam wyścig nie okazał się sukcesem. Ale stamtąd pochodzi kilka wielkich, światowych firm i Bernie będzie chciał trzymać tam F1, żeby weszły do F1. LG już tak zrobiło. Podobno, w wciąż nie podpisanym nowym porozumieniu Concorde znajduje się zapis: 20+2. A więc kalendarz z 20 wyścigami + 2 kolejne jeśli zgodzą się na to wszystkie zespoły. Z Soczi, New Jersey i Meksykiem będzie akurat 22 wyścigi i do tego dąży Bernie. Zespoły nie będą narzekać, bo dwa nowe wyścigi, to spore dodatkowe wpływy od FOM i od własnych sponsorów.
CENTRALNE KONTROLNE REGATY JUNIORÓW 1. TERMIN I MIEJSCE Regaty odbędą się w dniach 2-3 lipca 2022 r. na torze regatowym w Kruszwicy. Tor przewidziany jest do jednoczesnego startu 6 osad. 2. KIEROWNICTWO I ORGANIZACJA REGAT Regaty organizuje KS "Gopło" Kruszwica pod nadzorem merytorycznym PZTW. Komisję Sędziów powołuje PZTW. Sędzia Główny - Marek Lepek Z-ca Sędziego Głównego - Zbigniew Nosal Przewodniczący Komitetu Organizacyjnego - Stefan Janeczek Starszy Sekretarz - Anna Widun Starszy Sędzia Komisji Kontroli - Dagmara Jurkiewicz Przedstawiciel Kolegium Sędziów - Jerzy Erdman Przedstawiciel PZTW - Anna Tataruch 3. PROGRAM REGAT SOBOTA rano 1. 1x DZ przedbiegi 12. 2- MJM przedbiegi 2. 4x DZ przedbiegi 13. 1x MJ/MJM przedbiegi - bieg kontrolny 3. 8x+ DZ przedbiegi 14. 1x MJM przedbiegi 4. 2x CH przedbiegi 15. 4x+ KJM przedbiegi 5. 4x+ CH przedbiegi 16. 4x KJ/KJM przedbiegi 6. 8x+ CH przedbiegi 17. 4- KJ/KJM przedbiegi 7. 2- KJ/KJM przedbiegi - bieg kontrolny 18. 2x KJ/KJM przedbiegi 8. 2- KJM przedbiegi 19. 4x MJ/MJM przedbiegi 9. 1x KJ/KJM przedbiegi - bieg kontrolny 20. 4- MJ/MJM przedbiegi 10. 1x KJM przedbiegi 21. 2x MJ/MJM przedbiegi 11. 2- MJ/MJM przedbiegi - bieg kontrolny 22. 8+ MJ/MJM przedbiegi SOBOTA po południu 23. 2x DZ przedbiegi 13. 1x MJ/MJM finały - bieg kontrolny 24. 4x+ DZ przedbiegi 14. 1x MJM finały 25. 1x CH przedbiegi 15. 4x+ KJM finały 26. 4x CH przedbiegi 16. 4x KJ/KJM finały 7. 2- KJ/KJM finały - bieg kontrolny 17. 4- KJ/KJM finały 8. 2- KJM finały 18. 2x KJ/KJM finały 9. 1x KJ/KJM finały - bieg kontrolny 19. 4x MJ/MJM finały 10. 1x KJM finały 20. 4- MJ/MJM finały 11. 2- MJ/MJM finały - bieg kontrolny 21. 2x MJ/MJM finały 12. 2- MJM finały 22. 8+ MJ/MJM finały NIEDZIELA rano 1. 1x DZ finały 30. 1x MJ/MJM przedbiegi 2. 4x DZ finały 31. 4x+ KJM przedbiegi 3. 8x+ DZ finały 32. 4x KJ/KJM przedbiegi - bieg kwalifikacyjny 4. 2x CH finały 33. 4- KJ/KJM przedbiegi - bieg kontrolny 5. 4x+ CH finały 34. 2x KJ/KJM przedbiegi - bieg kontrolny 6. 8x+ CH finały 35. 4x MJ/MJM przedbiegi - bieg kwalifikacyjny 27. 2- KJ/KJM przedbiegi 36. 4- MJ/MJM przedbiegi - bieg kontrolny 28. 1x KJ/KJM przedbiegi 37. 2x MJ/MJM przedbiegi - bieg kwalifikacyjny 29. 2- MJ/MJM przedbiegi 38. 8+ KJ/KJM przedbiegi - bieg kwalifikacyjny NIEDZIELA po południu 23. 2x DZ finały 31. 4x+ KJM finały 24. 4x+ DZ finały 32. 4x KJ/KJM finały - bieg kwalifikacyjny 25. 1x CH finały 33. 4- KJ/KJM finały - bieg kontrolny 26. 4x CH finały 34. 2x KJ/KJM finały - bieg kontrolny 27. 2- KJ/KJM finały 35. 4x MJ/MJM finały - bieg kwalifikacyjny 28. 1x- KJ/KJM finały 36. 4- MJ/MJM finłały - bieg kontrolny 29. 2- MJ/MJM finały 37. 2x MJ/MJM finały - bieg kwalifikacyjny 30. 1x MJ/MJM finały 38. 8+ KJ/KJM finały - bieg kwalifikacyjny 4. WARUNKI UCZESTNICTWA W wyścigach kontrolnych (biegi 7, 9, 11, 13) mają obowiązek startu wszyscy zawodnicy kandydujący do reprezentacji narodowej na Coupe de la Jeunesse. Drugiego dnia regat (niedziela) w biegach kontrolnych w wyznaczonych konkurencjach wystartują osady zaproponowane przez Trenera Kadry Juniorów na podstawie wyników zawodów, selekcji i testów trenerskich. W niedzielę wyścigi nr 32, 35, 37 i 38 są biegami kwalifikacyjnymi do reprezentacji narodowej na Mistrzostwa Świata Juniorów. Skład proponowanych załóg reprezentacyjnych w poszczególnych konkurencjach ustali Trener Kadry Juniorów w zależności od koncepcji budowy osad oraz poziomu sportowego zawodniczek i zawodników. W wyścigach kwalifikacyjnych lub kontrolnych do Mistrzostw Świata Juniorów lub Coupe de la Jeunesse nie mogą startować zawodniczki i zawodnicy, którzy odmówili w trakcie tego sezonu udziału w budowie reprezentacji. W kategorii juniorek i juniorów (KJ, MJ) dozwolone są maksymalnie cztery starty dziennie z zachowaniem minimum dwugodzinnej przerwy pomiędzy wyścigami, jednak nie więcej niż w dwóch konkurencjach. Udział w eliminacjach liczy się jako start. Powtórzony wyścig nie jest liczony jako start dodatkowy, ale musi być poprzedzony dwugodzinną przerwą. Dystans 2000 m. W kategorii juniorek i juniorów młodszych (KJM, MJM) dozwolone są maksymalnie dwa starty dziennie z zachowaniem minimum dwugodzinnej przerwy pomiędzy wyścigami. Udział w eliminacjach liczy się jako start. Powtórzony wyścig nie jest liczony jako start dodatkowy, ale musi być poprzedzony dwugodzinną przerwą. Dystans 2000 m. W kategorii dziewcząt i chłopców (DZ, CH) dozwolone są dwa starty dziennie z zachowaniem minimum dwugodzinnej przerwy pomiędzy wyścigami. Pomiędzy pierwszym a drugim blokiem konkurencji młodzików zachowana zostanie wymagana przerwa dwóch godzin. Udział w eliminacjach liczy się jako start. Powtórzony wyścig nie jest liczony jako start dodatkowy, ale musi być poprzedzony dwugodzinną przerwą. Biegi eliminacyjne dziewcząt i chłopców odbędą się w sobotę i będą rozgrywane od startu do „1500 m”, natomiast finały w niedzielę będą rozgrywane od „500 m” (ze startu lotnego) do mety. W wyznaczonych wyścigach kontrolnych rozegrane zostaną rano przedbiegi, a po południu finały. Do przedbiegów kontrolnych juniorów/juniorów młodszych w sobotę rano osady rozstawione zostaną w kolejności na podstawie rankingu po Centralnych Kwalifikacyjnych Regatach Otwarcia Sezonu rozegranych r. w Poznaniu. W pozostałych konkurencjach juniorów i juniorów młodszych rozegrane zostaną w sobotę i w niedzielę rano – przedbiegi i po południu - finały. Zgłoszeń do wszystkich konkurencji (w obu dniach regat) należy dokonać w regulaminowym terminie. We wszystkich konkurencjach do finałów załogi awansować będą wg następujących wariantów:Wariant 1. Mniej niż sześć przedbiegów. Do pierwszego finału awansują zwycięzcy przedbiegów. Finał A zostaje uzupełniony przez osady, które uzyskały kolejne najlepsze czasy. W kolejnych finałach zawodnicy rozstawieni zostają wg uzyskanych 2. Sześć przedbiegów. Do finału awansują zwycięzcy przedbiegów. W kolejnych finałach zawodnicy rozstawieni zostają wg uzyskanych 3. Więcej niż sześć przedbiegów. Spośród wszystkich zwycięzców przedbiegów, sześć osad z najlepszymi czasami zakwalifikuje się do finału A. Pozostali zwycięzcy przedbiegów wystartują w finale B. Wolne miejsca w finale B uzupełnione zostaną przez osady posiadające kolejne najlepsze czasy z przedbiegów. W kolejnych finałach zawodnicy rozstawieni zostają wg uzyskanych czasów. We wszystkich konkurencjach w przypadku zgłoszenia 7, 13, 19, 25 osad to w przedostatnim finale wystartuje 5 załóg, a w ostatnim 2 załogi. W przypadku zgłoszenia sześciu lub mniejszej ilości osad we wszystkich konkurencjach będą rozgrywane OBOWIĄZKOWE „WYŚCIGI O TORY” 5. ZGŁOSZENIA DO REGAT Zgłoszenia do regat należy dokonać na stronie w nieprzekraczalnym terminie do dnia r. do godz. W tym samym terminie należy dokonać wpłaty wpisowego zgodnie z WIS „Postanowienia ogólne” na konto PZTW. Brak wpłaty wpisowego w wyznaczonym regulaminem regat terminie spowoduje nieumieszczenie osady na listach startowych z dalszymi konsekwencjami. Każdy z klubów zobowiązany jest do podania na początku zebrania delegatów jednego przedstawiciela (delegata) i tylko on ma prawo do występowania w jego imieniu we wszystkich sprawach do organizatorów i komisji sędziowskiej; dokonywania wszelkich zmian, odbioru programów i wyników, wnoszenia protestów, prezentacji dokumentów zawodników i inne. Lista zgłoszonych osad zostanie umieszczona na stronie internetowej w dniu r. 6. INFORMACJE DODATKOWE Zapotrzebowanie na noclegi i wyżywienie należy przesłać na adres: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. lub telefonicznie tel. 606 49549 w terminie do r. Dodatkowe zgłoszenia, wycofania, zmiany w składzie osad dokonywać na stronie do 3 godzin przed zebraniem delegatów lub w sekretariacie regat. Zebranie delegatów odbędzie się w dniu r. o godz. w siedzibie klubu KW „Gopło” Kruszwica. Program ostateczny przedbiegów zamieszczony zostanie na stronie 3 godz. po zebraniu delegatów oraz wywieszony będzie w wiosce wioślarskiej i na mecie regat od godz. w dniu r. Zebranie Komisji Sędziów w dniu r. o godz. w siedzibie klubu KW „Gopło” Kruszwica. Uwaga! Zgodnie z Wioślarskim Regulaminem Sportowym (pkt. zawodnik uczestniczący w regatach, pod karą niedopuszczenia do startu, musi posiadać aktualną licencję oraz aktualne zaświadczenie lekarskie, stwierdzające jego zdolność do startu.
Lista słów najlepiej pasujących do określenia "samochodzik na torze":GOKARTKARTZABAWKAZBIGNIEWAUTOZABAWAKOLEKCJAAMFIBIAWÓZEKWÓZTOMASZSAMOCHÓDRZĘCHAUTKOSZYKANAWIRAŻOSADAŚLIZGWAGONPOCIĄG
Wielki Bal Sportowca: Nagrodziliśmy najlepszych sportowców w Wielkopolsce Adrian WykrotaMarta Walczykiewicz, srebrna medalistka z igrzysk w Rio, zyskała największe uznanie wśród kibiców i zwyciężyła w naszym plebiscycie. Roman Jaszczak - trenerem, Jan Bednarek - piłkarzem, a Anna Gawrońska - piłkarką minionego roku!Zwyciężczynią 59. Plebiscytu na Najlepszych Sportowców i Trenera Wielkopolski w 2016 roku została Marta Walczykiewicz. To jej trzeci triumf w naszym plebiscycie. Poprzednio kajakarka KTW Kalisz wygrała rok medalistka igrzysk w wyścigu jedynek na 200 m tym samym wkroczyła do panteonu plebiscytowych sław. W przeszłości częściej od niej zmagania o tytuł najlepszego sportowca w naszym regionie wygrywali tylko dwaj sportowcy - tenisista Wiesław Gąsiorek i pływak Rafał Szukała, a przecież kaliszanka ma przed sobą jeszcze kilka lat kariery i na pewno dopłynie w dobrej formie przynajmniej do następnych igrzysk w Tokio, a co za tym idzie pewnie też do czołowych miejsc plebiscytu. Bal sportowca "Głosu Wielkopolskiego": Tak bawili się nasi g... Nagrodę za zwycięstwo 29-letnia kaliszanka odebrała w piątkowy wieczór na Wielkim Balu Sportowca w poznańskim hotelu Andersia. Sprawdź: - Lubię wygrywać plebiscyty tak samo jak wyścigi na wodzie. Od roku nie mam już jednak takiego nastawienia, że muszę zwyciężać za wszelką cenę. Z trzeciego tytułu najlepszej zawodniczki w Wielkopolsce jestem jednak oczywiście zadowolona i bardzo go sobie cenię - przyznała bohaterka trenera Tomasza Kryka już po raz siódmy znalazła się w gronie laureatów, a po raz szósty na podium. To niebywały wyczyn, biorąc pod uwagę, że kajakarstwo ustępuje popularnością innym dyscyplinom. To świadczy również o tym, że Walczykiewicz już od wielu lat utrzymuje bardzo wysoką formę. Bal sportowca "Głosu Wielkopolskiego": Goście na ściance [ZDJĘCIA] Drugie miejsce zajęła zapaśniczka Grunwaldu Poznań Monika Michalik, a trzecie pływak Warty Poznań Kacper Majchrzak. Pierwsza zdobyła brązowy medal na ostatnich igrzyskach, broniąc w ten sposób honoru polskich zapasów, a drugi nie miał sobie równych w biało-czerwonej ekipie na olimpijskiej pływalni. Wcześniej poznański kraulista zajął szóste miejsce na ME w Londynie i już dziś zapowiada, że to było tylko preludium do kolejnych spektakularnych osiągnięć i wyników. A przecież Majchrzak ma dopiero 24 lata i świat stoi przed nim Bal Sportowca:Trenerem roku Czytelnicy wybrali Romana Jaszczaka, opiekuna trzykrotnych mistrzyń Polski w piłce nożnej, zawodniczek POLOMarketu Medyka miejsce w głosowaniu kibiców zajęła utalentowana kolarka Mróz Colnago Jedynki Kórnik Nikol Płosaj. W minionym roku zdobyła ona drużynowe wicemistrzostwo Europy w wyścigu na torze. Podopieczna Roberta Taciaka została także podwójną akademicką wicemistrzynią świata w kolarstwie lokata przypadła w udziale wojownikowi MMA z Ankosu Poznań Mateuszowi Gamrotowi. Zawodnik prowadzony przez trenera Andrzeja Kościelskiego zdobył i obronił w minionym roku pas KSW w wadze Wreszcie szóste miejsce zajął najbardziej utytułowany polski motorowodniak, a więc Henryk Synoracki (PKM LOK Poznań), który nie tylko w ostatnich miesiącach zdobywał mistrzowskie tytułu, ale też pokazywał innym zawodnikom, na czym polega długowieczność i niezłomność we współczesnym miejsce zapewnił sobie czwarty w Rio na torze wioślarskim Wiktor Chabel, który nie mógł osobiście odebrać nagrody, bo przebywa na obozie w Livigno. W jego imieniu statuetkę odebrał prezes WZTW, Aleksander Daniel. Ósmą lokatę zajęła trzykrotna mistrzyni Polski w futsalu (w ekstralidze, akademicka i na plaży) z AZS UAM Poznań, Alicja Zając. Na dziewiątym miejscu uplasował się „człowiek-orkiestra” z drużyny wicemistrzów Polski, KS Waterpolo Poznań, czyli kapitan i prezes Tomasz Różycki. Złotą dziesiątkę zamknął grający trener z zespołu MKS Kalisz, wicelidera I ligi szczypiornistów, Bartłomiej Wielkim Balu Sportowca wręczyliśmy również dodatkowe nagrody (w tym również sportowcom amatorom). Piłkarzem roku został Jan Bednarek z Lecha Poznań, a najlepszą piłkarką Anna Gawrońska z POLOMarket Medyka 59. Plebiscytu na Najlepszych Sportowców i Trenera Wielkopolski w 2016 r. Sportowcy:Marta Walczykiewicz (kajakarstwo, KTW Kalisz) 92 254 pkt. Monika Michalik (zapasy, Grunwald Poznań) 76 721 Kacper Majchrzak (pływanie, Warta Poznań) 62 205 Nikol Płosaj (kolarstwo, Mróz Jedynka Kórnik) 58 382 Mateusz Gamrot (sporty walki, Ankos MMA Poznań) 51 465 Henryk Synoracki (sport motorowodny, PKM LOK Poznań) 40 913 Wiktor Chabel (wioślarstwo, Posnania RBW) 39 738 Alicja Zając (futsal, AZS UAM Poznań) 32 354 Tomasz Różycki (piłka wodna, Waterpolo Poznań) 29 576 Bartłomiej Jaszka (piłka ręczna, MKS Kalisz) 22 107 Trenerzy:Roman Jaszczak (piłka nożna) 3 509 głosów Marcin Witkowski (wioślarstwo) 2 782 Tomasz Kryk (kajakarstwo) 2 016 Głosowano na 51 sportowców i 11 kuponów: 11 236Piłkarz roku: Jan Bednarek (Lech Poznań) 3 245 głosów 2. Tomasz Kędziora (Lech Poznań) 2 987 3. Darko Jevtić (Lech Poznań) 2 263 Piłkarka roku: Anna Gawrońska (Medyk POLOmarket Konin) 5 489 głosów Aleksandra Sikora (Medyk POLOmarket Konin) 1 760 Paulina Dudek (Medyk POLOmarket Konin) 1 033 Bal sportowca "Głosu Wielkopolskiego": Tak bawili się nasi g... Piłkarz Amator: Norbert Darzecki (Piast Kobylnica)Sportowiec Amator: Tomasz Gajewski (Patrioci Poznań)Nadzieja Olimpijska: Nikola Mentecka (Karate Tiger Wągrowiec)Sportowiec 70-lecia LZS Wielkopolska: Katarzyna Pawłowska (kolarstwo, Mróz Jedynka Kórnik)Sportowa impreza roku: Puchar Świata w Wioślarstwie na Torze Regatowym Malta Poznaniu
dodatkowy wyścig na torze wioślarskim